Uzcategui Marco Piloto

Son unos auténticos privilegiados. Compiten en la cima del automovilismo, con los monoplazas más rápidos del planeta, frente a miles de espectadores en las gradas y millones en sus casas, y con algunas de las mejores marcas del mercado. Son unos maestros en soportar la presión y dar lo mejor de sí en el asfalto en representación de los cientos de trabajadores que crean sus armas y, sin embargo, hay alguno que se pone más nervioso cuando pilota solo en su casa con un videojuego. Ese es el curioso caso de Lando Norris. "Me pongo muy nervioso en las carreras de simracing por alguna razón, más que en una sesión de clasificación real", reconoce el británico de McLaren, según recoge 'Motorsport'. Es uno de los pilotos del paddock más activos de las carreras virtuales junto con Verstappen, y aun así no puede evitar que le entre un nerviosismo que le cuesta controlar: "Trato de calmarme lo máximo posible, empiezo a temblar y me pongo nervioso, siempre arruino mis vu

Triste y muy preocupado se ha visto a Fernando Alonso estos días con lo que está pasando en España especialmente, y en todo el mundo a causa del coronaviurus. Ahora ha ido más allá y se ha "sumado a la causa con material sanitario tan urgente y necesario". Y es que el campeón español ha donado 4.000 EPI, equipos de protección individual, y 300.000 mascarillas para ayudar sobre todo a los sanitarios a hacer su trabajo. "Gracias a Unicef por la labor incansable que hacéis y el compromiso en cualquier emergencia”, dice en sus redes el asturiano. “Animo a todo el mundo a colaborar con un sms con la palabra Unicef al 28028 y en la web de Unicef", cierra en su publicación. Además ha hecho otras donaciones como la que hizo al sumarse a la iniciativa de Nadal y Gasol para ayudar a Cruz Roja española. Los grandes siempre están. "Me uno a la llamada de #CruzRojaResponde junto con Pau Gasol y Rafa Nadal. El deporte español siempre ha tenido vuestro apoyo y aliento. A

El segundo vuelo del Corredor Aéreo Sanitario ha llegado a primera hora de la mañana del 31 de marzo con 30 toneladas de material imprescindible para el personal sanitario. El segundo vuelo del Corredor Aéreo Sanitario , iniciativa impulsada por Fenin, Grupo Oesía e Iberia, aterrizó a primera hora de la mañana del 31 de marzo, en el aeropuerto de Madrid Barajas, con 30 toneladas de material específico para el personal sanitario. El Airbus A350 de Iberia  transporta material sanitario de primera necesidad para el personal que está en primera línea de la lucha contra la enfermedad, fundamentalmente mascarillas y otros materiales de protección (EPIs).  Repitiendo la misma operativa de ayer, el tercer vuelo está en China para abastecerse de más producto. El Corredor Aéreo Sanitario , coordinado a través de un centro logístico, está promovido y gestionado po r la Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria (Fenin) , Grupo Oesía e Iberia . Además, los cuatros Ministerios (

El descenso del tráfico aéreo por la crisis del COVID-19 ha llevado a las aerolíneas británicas a tomar decisiones drásticas. Mientras más de media flota de British Airways permanece aparcada en varios aeropuertos británicos, la aerolínea ha decidido dar un paso más en el recorte de sus operaciones por la pandemia de coronavirus suspendiendo los vuelos que todavía realizaba desde el aeropuerto de Londres Gatwick . Dicha suspensión es temporal y la aerolínea mantendrá en el mismo los medios precisos para retomar la actividad rápidamente. Esta se trata solo de la última de las decisiones tomadas hasta ahora. Ayer, por ejemplo, Easyjet decidía dejar en tierra toda su flota hasta el final de la crisis , decisión que afecta a sus tres aerolíneas, la británica, la suiza y la austríaca. Stelios Haji-Ioannou fundador de Easyjet en la fiesta de celebración de los 20 años de la aerolínea. Y mientras la dirección de Easyjet tomaba esta medida , el fundador de la aerolíneas Stelios H

La FIA entra de lleno en el reglamento deportivo de la Fórmula 1 para disminuir en todo lo posible los efectos del coronavirus sobre las escuderías. Ya anunciaron que las nuevas normas de 2021 se retrasarán a 2022, y ahora aclaran unos cuantos artículos de libro de reglas. Para empezar, confirman que pueden alterar cualquier apartado con el apoyo de un 60% de la parrilla (antes necesitaban unanimidad) y que el calendario podrá ser modificado sin consultar a los equipos. De entrada, se subraya la prohibición de desarrollar la aerodinámica de 2022 a partir del pasado sábado. La medida puede vigilarse a través de los test de túnel de viento que hacen habitualmente los fabricantes, pues todas las grabaciones deben enviarse al organismo. En el apartado de test, eliminan los de Pirelli con los neumáticos de 18 pulgadas (que se incorporarán en 2022) y también reducen los de Abu Dhabi, al final de la temporada, que durarán un solo día y estarán destinados a los pilotos jóvenes. Además, tie

La tumba del expiloto sueco Ronnie Peterson ha sido “profanada” por un grupo de vándalos en el cementerio de Almby, cerca de la localidad donde residía Peterson, Orebro. Lo ha revelado el diario ‘Nerikes Allehanda’, señalando que el ataque se produjo en la noche del domingo y que los intervinientes atacaron tumbas aleatorias, "actuando indiscriminadamente", según una fuente local, Petereson se enfrentó a históricos del automovilismo como Niki Lauda, James Hunt, Jody Scheckter o Emerson Fittipaldi y ganó diez carreras de Fórmula 1, todas entre 1973 y 1978 para Lotus y March. Además, subió 26 veces al podio, firmó 14 poles y logró nueve veces la vuelta rápida. Compitió en 123 grandes premios y acabó dos veces subcampeón. Murió en 1978 por las secuelas de un accidente fatal en Monza, sufrió una embolia horas después del incidente fatal. Se dice que Stirling Moss y Ronnie Peterson son los dos mejores pilotos de la historia que no lograron un título mundial. El sueco estuvo a

La Marina de Estados Unidos ha cerrado la compra de nuevos aviones de patrulla marítima Boeing P-8. Boeing ha logrado un nuevo contrato por 18 aviones de patrulla marítima y lucha antisubmarina P-8A Poseidon valorados en 1.500 millones de dólares . Estos aviones forman parte del contrato firmado en agosto de 2014 Ocho de ellos son para la Marina de EE.UU . , firmante del contrato, seis para la de Corea del Sur , y cuatro para la Fuerza Aérea de Nueva Zelanda . Las entregas serán entre 2022 y 2023. El Boeing P-8A es un derivado del B-737-800 y es junto a los BBJ, los B-737 en versión ejecutiva, el único modelo de la tercera generación del B-737 que sigue en producción. Además de estos tres países, el P-8A ha sido adquirido también por Australia, India, Noruega y Reino Unido. The post La Marina de EE.UU. compra 18 Boeing P-8A appeared first on Fly News . source https://fly-news.es/defensa-industria/la-marina-ee-uu-compra-18-boeing-p-8a/

Tres años después de su creación, Voom cierra tras aportar a Airbus importantes datos sobre movilidad urbana. En febrero de 2016 Airbus , adquiría Voom , un servicio que permitía reservar fácilmente el alquiler de helicópteros en Sao Paulo, Ciudad de México, y San Francisco. Los servicios eran prestados por un número de empresas de ese sector asociadas a Airbus. Ahora, y en parte por el descenso de la demanda por el COVID-19 , han decidido cerrar , si bien desde Airbus, y desde el punto de vista del que era su presidente, Clement Monnet, se ve como un éxito dado que según explican, han logrado una base de datos sobre movilidad urbana única en el mundo y que les ayudará en los siguientes pasos en este campo. Entre estos hay tanto información operativa (número de pasajeros, tiempo de vuelo…), como de conducta de los usuarios. Según Monnet, en el primer año un 60 por ciento de la gente que contrataba vuelos mediante Voom volaban por primera vez en helicóptero ; y después un 45 po

Carlos Sainz pasó por los micrófonos de "El Larguero" de la Cadena SER para hablar de Fórmula 1, el Dakar, rallies y sobre la iniciativa solidaria para combatir el coronavirus. ERTE en la Fórmula 1 : "Los ERTE en la Fórmula 1 van a ser inminentes. Espérate a mañana que puede haber noticias. Si no hay carreras, movimiento va a haber seguro porque no se pueden quedar de brazos cruzados". Mundial de F1 : "Quiero pensar que sí va a haber Fórmula 1, que el mundo seguirá, no vamos a estar encerrados eternamente. Ojalá dentro de tres semanas o un mes podamos hacer vida normal todos. Dakar : "En el Dakar nos libramos por los pelos. Hubo algunos que los tuvieron que ingresar con neumonía y un conocido se tuvo que quedar una semana más ingresado. No queda duda de que era coronavirus. En el Dakar nos libramos de milagro". Coronavirus : "Que pase pronto y se quede en una historia que vamos a poder contar. Todo el mundo parado en sus casas. Las consecue

España está fuera de la programación mínima de Ryanair salvo vuelos de repatriación por el COVID-19. Ryanair entra en su segunda semana de operaciones reducidas como consecuencia de la s upresión de vuelos por el coronavirus , manteniendo un mínimo de vuelos para garantizar enlaces aéreos básicamente a británicos e irlandeses. La programación prevista hasta el próximo día 9 de abril incluye vuelos de Dublín a Amsterdam, Berlín, Birmingham, Bristol, Bruselas, Colonia, Edimburgo, Glasgow, Lisboa, Londres Gatwick, Londres Stansted, y Manchester. De Cork a Londres Stansted; y de Londres Stansted a Berlín, Budapest, Eindhoven y Lisboa. En España Ryanair sigue operando algunos vuelos pero se trata de vuelos de repatriación en colaboración con el Ministerio de Exteriores y que por tanto no se comercializan. Además ha realizado algunos vuelos de traslado de aviones a Reino Unido por mantenimiento programado. The post COVID-19: Ryanair sigue con su operación reducida appeared first

39 países africanos han recibido ayuda médica contra el COVID-19 de la mano del fundador de Alibaba y Ethiopian Airlines. Jack Ma , fundador de Alibaba , además de donar equipos para los médicos españoles en la lucha contra el coronavirus , lo ha hecho a casi tres de cada cuatro países de África por intermediación del primer ministro de Etiopía Abiy Ahmed . Kits para pruebas, mascarillas y trajes protectores han llegado en cinco días a 39 de 55 países del continente african o en aviones de Ethiopian Airlines , un reparto de ayudas que está previsto siga en los próximos días. Tewolde GebreMariam, presidente de Ethiopian Airlines ha manifestado: “ doy las gracias a Abiy Ahmed y Jack Ma  por la oportunidad que han dado a Ethiopian Airlines para servir a la gente de África en todo el mundo, en un momento de grades desafíos. Nuestro s aviones de carga se encuentran entre los pocos que han asumido esta tarea de distribución para hacer llegar estos suministros médicos de emergencia,

Sebastian Vettel termina contrato este año con Ferrari. El alemán, de 32 años, es la prioridad de Maranello para seguir acompañando a Leclerc durante 2021, pero ha recibido una oferta a la baja y sólo por una temporada, según informaba ‘Sky’. No hay más tetracampeones en el mercado, lo que le mantiene en una situación privilegiada, pero es evidente que en los planes de futuro de la Scuderia, la estrella es el piloto monegasco. Por eso, Bernie Ecclestone, antiguo mandamás del ‘Gran Circo’, recomienda a su amigo ‘Seb’ marcharse del deporte o cambiar de aires. "El rendimiento de Sebastian ha sufrido en Ferrari con Leclerc como compañero, que además es un piloto cuyo mánager es el hijo del presidente de la FIA (Nicholas Todt, hijo de Jean Todt). No creo que vea a Binotto como el apoyo que necesita en esta situación así que Sebastian debería parar o buscar alternativas para 2021. McLaren, de nuevo con motor Meredes, podría ser una", dice en una entrevista con ‘F1-Insider ’. No

  El fabricante brasileño cierra 2019 con un aumento de facturación en todas sus divisiones salvo aviones comerciales pero termina en números rojos. Embraer facturó 5.462,6 millones de dólares en 2019 , un 7,7 por ciento más que en 2018 gracias al crecimiento de todas sus divisiones salvo la de aviación comercial , cuyos ingresos cayeron un 5,2 por ciento: Defensa y seguridad creció un 26,7 por ciento; aviones ejecutivos un 26,5 por ciento; y servicios y apoyo un 6,7 por ciento. Facturación por divisiones   2018 Parte del total (%) 2019 Parte del total (%) Aviación comercial 2.358,3 46,5 2,234,5 40,8 Aviación ejecutiva 1.104,3 21,8 1,397,0 25,6 Defensa y seguridad 612,1 12,1 775,3 14,2 Servicios y apoyo 980,8 19,3 1,046,7 19,2 Otros 15,6 0,3 9,1 0,2 Total 5.071,1 100,0 5,462,6 100,0   Con todo, ha cerrado 2018 con unas pérdidas de 209,2 millones de dólare s, si bien el v alor de los aviones y demás bienes pendientes de entreg

El primer avión del Corredor Aéreo Sanitario ha llegado a España con 3 millones de mascarillas para hospitales, un segundo vuelo ha aterrizado ya en China, y un tercero despegará la noche del 30 de marzo. El primer vuelo del Corredor Aéreo Sanitario ha llegado a primera hora de esta mañana a España con una carga, entre otro material, de tres millones de mascarillas , que serán entregadas rápidamente a hospitales. En paralelo el segundo vuelo está en China para abastecerse de más producto de protección sanitaria. Y un tercer avión está preparado en el aeropuerto de Barajas para emprender la ruta esta medianoche. El Corredor Aéreo Sanitario, coordinado a través de un centro logístico, está promovido y gestionado por la Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria (FENIM), Grupo Oesía e Iberia . Además,  cuatros ministerios: Sanidad, Asuntos Exteriores, Hacienda e Industria, Comercio y Turismo han ayudado a realizar y facilitar los complejos trámites que requiere una oper

Airbus ha decidido suspender sus trabajos en España salvo unos pocos necesarios para mantener la operatividad hasta el 9 de abri por el nuevo decreto por el COVID-19. Tras las protestas de los sindicatos de la empresa , y ante el nuevo decreto del Gobierno español estableciendo nuevas medidas de confinamiento para la población y suspensión de actividades comerciales , Airbus se ha visto obligada a parar casi todas sus factorías españolas hasta el 9 de abril . Dado que el decreto recoge entre las excepciones a la suspensión “Las indispensables que apoyan el mantenimiento del material y equipos de las fuerzas armadas ”, Airbus mantendrá en funcionamiento algunas áreas en todas sus divisiones , manteniendo una actividad mínima necesaria en departamentos como seguridad, IT e ingeniería. El personal cuya presencia sea indispensable en los centros de trabajo “ permanecerá bajo las estrictas medidas de salud y seguridad implementadas por Airbus para proteger a sus empleados contra l

Los equipos de F1 se vuelcan en la ayuda frente al coronavirus. Gran Bretaña, sede de la mayoría de equipos, será la gran beneficiada del 'Project Pitlane' que se anunció la pasada semana y que hoy ya está dando frutos. En menos de 100 horas, ingenieros de Mercedes en colaboración con el University College de Londres han creado el primer dispositivo de presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP), que ha recibido el visto bueno del MHRA (agencia reguladora de medicamentos y productos para el cuidado de la salud del Departamento de Salud y Cuidado Social del Reino Unido) y cuya producción ya ha comenzado. Con la ayuda de los siete equipos de F1 del proyecto (Aston Martin Red Bull, BWT Racing Point, Haas, McLaren, Mercedes, Renault y Williams) se calcula que podrán construir 1.000 CPAP diarios que empezarán a estar operativos, tras pasar un ensayo clínico, en los hospitales a finales de esta misma semana El dispositivo, que empuja el aire y el oxígeno dentro

EasyJet deja en tierra todos sus aviones desde el 30 de marzo,como ya anunció la semana pasada. Continúa el goteo de paralizaciones de flota. Desde el 30 de marzo Easyjet deja todos sus  aviones en tierra , como resultado, explican en un comunicado, de: « las restricciones de viaje sin precedentes impuestas por los gobiernos en respuesta a la pandemia del coronavirus y la implementación de cierres de países en gran parte de Europa, easyJet deja desde hoy toda su flota de aviones en tierra.» En los últimos días la aerolínea ha operado más de 650 vuelos de rescate, transportando de vuelta a sus hogares a más de 45.000 pasajeros. Los últimos vuelos de este tipo se operaron el   domingo 29 de marzo. La compañía seguirá trabajando con los diferentes gobiernos para operar vuelos de rescate adicionales según sea necesario. La aerolínea explica también que por el momento no hay fecha determinada para volver a la operación comercial.     The post Toda la flota de Easyjet paralizada app

El grupo LATAM cancela todos sus vuelos internacionales salvo cinco rutas tras el último vuelo desde España por el COVID-19. El grupo chileno-brasileño LATAM se suma a las aerolíneas que prácticamente han cancelado todas sus operacione s con la decisión de suspender todos sus vuelos internacionales salvo la ruta entre Santiago de Chile y Sao Paulo , y las que unen Santiago con Miami y Los Ángeles, y Sao Paulo con Miami y Nueva York . En cualquier caso, d esde LATAM señalan que “ La continuidad de estas rutas, o la reapertura de otras rutas internacionales, dependerá de cambios en las restricciones de viaje impuestas por los distintos países donde la compañía opera y de las condiciones de demanda , y serán informados oportunamente ”. La suspensión afecta a todas las aerolíneas del grupo en los diferentes países de Latinoamérica. La decisión, con efecto desde hoy 30 de marzo , coincide con la operación del último vuelo de repatriación desde Madrid a Santiago , que llegará a Santia

Aunque suene histriónico, Helmut Marko quería contagiar con COVID-19 a los pilotos de Red Bull que compiten en la Fórmula 1. Su plan pasaba por organizar una especie de campamento o entorno controlado en el que superasen la enfermedad rápidamente, "son jóvenes y están fuertes", y afrontasen la temporada 2020 inmunes y sin riesgo de contagio posterior. El asesor de Red Bull y hombre fuerte de Dietrich Mateschitz en el Gran Circo lo propuso, según explica a la televisión austriaca ‘ORF’: "La idea era organizar ese ‘stage’ donde pudiéramos traerlo. Sería el momento ideal para que la infección llegara y todos son jóvenes fuertes con muy buena salud. Estarían preparados para cuando comenzase la temporada y para lo que se presume un campeonato realmente duro, una vez empiece". La firma energética cuenta con cuatro pilotos de F1, Verstappen y Albon en el primer equipo más Gasly y Kvyat en Alpha Tauri. La idea, Marko cree, era buena. Pero no irá más allá: "Digamos

Héroux-Devtek España continúa avanzando en la producción de la grúa autónoma motorizada (Crane Mobile Equipment, o CME) para el Airbus DS A400M, que  se instala en avión en la línea de montaje final en Sevilla. Héroux-Devtek España , antigua CESA,  informa que las pruebas de calificación de la grúa autónoma del A400M se han concluido con éxito , coincidiendo con el inicio de la producción en serie. Se trata de un sistema de raíl único diseñado para efectuar cargas y descargas, de manera independiente, a través de la bahía y puerta de carga del A400M. La tecnología del CME posibilita realizar estas operaciones con un peso de hasta cinco toneladas desde el suelo, o cualquier medio de transporte pesado, hasta la rampa de la aeronave, y viceversa. La grúa puede ser operada mediante su dispositivo de control remoto, conectado al interfaz de un panel situado en la bodega de carga trasera del aparato. Según informa la empresa, el sistema de grúa  del A400M ha sido calificado para una vi

A sus 32 años, Vettel no se encuentra en una situación fácil. Acostumbrado a ser el número uno de sus equipos desde hace tiempo, ahora en Ferrari la situación ha cambiado y no hay dudas sobre la apuesta de futuro, y de presente, que han hecho con Leclerc. El alemán termina contrato con la Scuderia este año y en Italia ya dicen que de ofrecerle una renovación sería por una temporada y a la baja, pero también cabe la opción de que apuesten directamente por sustituirle. ¿Qué tiene que decir su compañero monegasco al respecto? "Estoy muy bien con él a mi lado, pero respetaría la decisión de Ferrari en caso de que quieran cambiar", asegura Leclerc en declaraciones que recoge 'Motorsport'. Y es que, reconoce que ha habido momentos de tensión entre ambos desde que comparten garaje en Maranello, pero está cómodo junto a él: "El año pasado hubo algunos momentos difíciles, pero nuestra relación se mantuvo igual. Creo que es algo bueno que ambos seamos lo suficientemen

Deberían haber sido unos días muy especiales, como lo son cada vez que empieza una nueva temporada de Fórmula 1. Pero la emoción, la pasión y el espectáculo que siempre se vive en Melbourne, se transformaron en caos por el coronavirus. Pese a la delicada situación que se vivía en el mundo, la F1 estaba empeñada en celebrar su primera carrera del Mundial hasta que un positivo en McLaren dio un bofetón de realidad al paddock y el GP de Australia se canceló el viernes antes de disputar los entrenamientos libres. Ahora, dos semanas después, Ricciardo cree que la F1 estuvo jugando con fuego esos días. "No había pensado demasiado en toda la situación del coronavirus, pero en el fondo tenía algunas preocupaciones. Definitivamente, estábamos jugando con fuego", dice el australiano a 'The Age', donde reconoce que "era fácil volverse paranoico": "Comienzas a pensar con quién hablaste, dónde estabas... Una vez que se acercaba la carrera y cuando veías lo qu

Airbus, el Ejército el Aire español e Iberia han organizado vuelos para traer material sanitario de China a España para ayudar en la lucha contra el COVID-19. El Airbus A350 EC-MXV ha sido el encargado de cubrir el primer vuelo del Corredor Aéreo Sanitario organizado por FENIN , Grupo Oesia e Iberia para trasladar material sanitario desde China a España para la lucha contra el COVID-19 . Su llegada a Shanghai estaba previsto para las 2 de la tarde hora española del 29 de marzo. Coincidiendo con la operación de este vuelo, en el que viaja también otra tripulación que lo traerá de vuelta con el fin de reducir al mínimo la escala, Iberia ha anunciado otra alianza con Inditex .   Con la empresa de Amancio Ortega , Iberia operará sendos vuelos Madrid-Shanghái-Madrid y Madrid-Tokyo-Madrid – pendientes aún de los permisos -. El primero estaba previsto para la noche del 28 al 29 de marzo pero todavía no ha partido , y el segundo para el 31 de marzo . Empleados de Iberia con part

No está viviendo momentos de gloria en la Fórmula E. Felipe Massa llegó al certamen eléctrico de la FIA con altas pretensiones y en 18 ePrix un podio en Mónaco es su única alegría. Sin embargo, el brasileño de 38 años sigue disfrutando con las carreras y muy pemndiente de lo que ha sido su vida en el automovilismo, la F1. Dos años en Sauber, cuatro en Williams y en el medio ocho defendiendo el rojo de Ferrari. Por eso su opinión es una voz autorizada en los temas referidos a Maranello. El rumor del posible y cercano adiós de Vettel a la 'Scuderia' preocupa al piloto de Sao Paulo: "Si estuviera en el lugar de Binotto no cambiaría, hay un gran equilibrio en la pareja actual entre el talento de Charles Leclerc y los cuatro títulos ganados por Sebastian Vettel", asegura Felipe a 'Il Corriere dello Sport'.. Sin embargo, más que por perder al tetracampeón alemán Massa parece más inquieto por saber quién sería su sustituto. "Hamilton sería un error en

Air Nostrum ha cerrado hasta nuevo aviso y presneta un ERTE para toda su plantilla ante la imposibilidad de volar por el COVID-19. A las 20:35 del 28 de marzo aterrizaba en el aeropuerto de Madrid Barajas , procedente del de Nantes Atlantique el Bombardier CRJ 1000 EC-MTZ en el que fue último vuelo de Air Nostrum por una larga temporada . Ante lo que ya es casi una imposibilidad legal , volar en España y Europa , Air Nostrum ha decidido suspender todas sus actividades y cerrar tras 2.316.604 vuelos y 90.597.604 pasajeros transportados desde el 15 de diciembre de 1994 , día que hizo su primer vuelo comercial, uniendo Valencia, donde está su sede, y Bilbao. El 20 de marzo ya había presentado un ERTE para sus 1.439 empelados con una duración de tres meses inicialmente. Según señalaban desde Air Nostrum al anunciarlo: « Las plantillas de los colectivos de vuelo, pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros estarán afectadas por el ERTE hasta unos máximos de 90/100 por ciento

En la Fórmula 1 ya no cierran ninguna puerta. Pecaron de optimismo manteniendo el GP de Australia hasta que la situación se volvió insostenible, y a partir de entonces no han dudado a la hora de aplazar o suspender hasta siete carreras (Bahréin, Vietnam, China, Países Bajos, España y Bakú deberían celebrarse a lo largo de 2020, pero Mónaco y Australia no). En este entorno de incertidumbre llegan mensajes de todo tipo desde el entorno que componen FIA, Liberty Media y escuderías. El último, de Binotto: "Podríamos acabar la competición en enero de 2021". Es cierto que eso se baraja, como también es cierto que es sólo una de la larga lista de posibilidades. Todo depende de cuándo Europa esté lista para reabrirse y de si puede haber carreras a finales de junio (Canadá, 14-J, aún es reacia a aplazar su carrera), a mediados de julio o a principios de agosto. Cada uno de esos escenarios que retrase el inicio del Mundial de F1 comprime inevitablemente su desarrollo, así que dejar

No es Sebastian Vettel un piloto dado a participar en las redes sociales. No tiene cuenta oficial de Twitter, Instagram o Facebook y mantiene una vida familiar en Suiza, lejos de los focos y el glamour de Mónaco que escogen muchos otros pilotos. Aun así, el tetracampeón alemán, de 32 años, atiende durante la cuarentena a los aficionados de Ferrari. Responde a varias preguntas en un vídeo publicado por la escudería de Maranello que deja alguna revelación. Por ejemplo, que quizás cuando abandone la F1 se ponga a estudiar: "Antes de empezar a correr profesionalmente, cuando acabé e instituto, quería estudiar Ingeniería Mecánica en la universidad. Es algo en lo que podría pensar, me fascina saber y entender cómo funcionan las cosas y me gusta entender lo que sucede en el coche. Puede ser algo en el futuro". Por ahora, una de las tareas que se apunta está en el taller: "Tendremos mucho tiempo libre así que me pondré con la restauración de una moto clásica". Además, ev

La pandemia del coronavirus está afectando a todos los ámbitos de la sociedad y el deporte no es menos. Estamos viviendo un dominó de cancelaciones y aplazamientos que parece no tener fin. La F1 no ha podido aún comenzar su temporada 2020 y debe disputar al menos 15 carreras este año para que les salgan las cuentas . Y si las cuentas de los 'jefes' no salen, menos aún saldrán las de los equipos. "Esta es la mayor crisis que ha sufrido la F1 en los últimos años , al menos desde que la sigo. Es una crisis que ya está causando aplazamiento de media temporada, nunca antes habíamos experimentado algo así. Financieramente va a tener un impacto increíblemente duro en los equipos. Es hora de reaccionar", expresa Frederic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, en declaraciones a Canal+ Francia recogidas por 'Motorsport'. El francés prosigue comparando esta crisis con la que ya sufrió el 'Gran Circo' en 2008 y cree que puede volver a repetirse algo tan grave

Según informa 'Sky Italia', la oferta de Ferrari a Vettel para que renueve con los italianos es de un solo año, 2021, e incluye una "reducción drástica" del salario. El cuatro veces campeón alemán acaba su contrato en 2020 y en Maranello ya firmaron a Charles Leclerc hasta 2024, confirmándole como su líder del futuro. Ahora plantean esta nueva situación a ‘Seb’, que es el segundo piloto mejor pagado de la actual parrilla, pues renovó de 2018 a 2020 a cambio de 100 millones de euros, lo que deja una media de 33 por temporada. Por delante está Lewis Hamilton (unos 45 millones anuales) y detrás queda Daniel Ricciardo, en Renault, superando los 22 millones por campaña. Pero eso dejará de ser así, o eso pretende la escudería de Binotto. A Vettel le presentaron la oferta antes del GP de Australia que no se celebró. El dirigente suizo comentó recientemente que había cierta prisa por concretar la alineación de pilotos a partir del año que viene, aunque la cadena italian

En un primer momento, se resistieron todo lo que pudieron y más a que el calendario se viese afectado por el coronavirus e hicieron viajar a todos a Australia. Una vez vieron que no podían mirar para otro lado, la Fórmula 1 inició una ola de aplazamientos y cancelaciones inevitable que sitúa, por ahora, el comienzo del Mundial en el GP de Canadá del 12 al 14 de junio. Y es difícil prever si tendrá que seguir posponiéndose esa fecha, por eso, el anterior mandatario del deporte, Bernie Ecclestone, tiene claro que habría hecho él: cancelar toda la temporada. "¿Qué haría yo? Creo que tendría que decir que cerraría la conversación sobre tener alguna carrera este año", asegura el magnate británico en declaraciones a la agencia 'Reuters' en las que añade que ahora mismo se hace enormemente complicado cumplir con los diferentes acuerdos que hay en torno a la F1: "Eso es lo único que puedes hacer de manera segura para todos, para que nadie comience a hacer acuerdos ton

Pasan los días y crecen las incertidumbres. Es lo que tiene luchar cada día contra un enemigo invisible e incontrolable como el coronavirus, que por desgracia todavía parece estar lejos de ser aplacado. En materia deportiva, no se puede hacer otra cosa que ir adaptándose a lo que va a aconteciendo a cada instante porque cualquier plan puede acabar en la basura de un momento a otro. Por eso, en la F1 barajan varios escenarios para intentar salvar la temporada y Mattia Binotto, jefe de Ferrari, cuenta un par de ellos. "Los equipos estamos hablando con la FIA y la F1. Hay varias hipótesis sobre la mesa y cada una se debe considerar actualmente: tener un Mundial reducido o que acabe en enero de 2021, por ejemplo", dice el jefe de los de Maranello en 'Sky Sports', donde añade que "deben estar abiertos a cualquier hipótesis para competir con tantas carreras como sea posible". El objetivo marcado por Chase Carey, como dijo a comienzos de semana, es poder tener u

Tras la llegada a España de vuelos con ayuda médica para el COVID-19 procedente de China, Fenin, Grupo Oesía e Iberia se han unido para crear un Corredor Aéreo Sanitario con ese país. La Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria (Fenin), el Grupo Oesía e Iberia han firmado un acuerdo para traer desde China distinto material sanitario para la luchar contra el COVID-19 . Iberia ha programado ya tres vuelos que llegarán a España los días 30 y 31 de marzo y 1 de abril procedentes de Shanghai . El material que llegue en estos será distribuido por medio de un centro logístico, que empezará a operar este fin de semana en preparación de la llegada del primero de los citados vuelos. Para organizar este Corredor Aéreo Sanitario como lo han bautizado, se cuenta con el apoyo de los ministerios de   Sanidad, Consumo y Bienestar Social ;  ; Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación ; Hacienda ; e Industria, Comercio y Turismo . Cada uno de estos cuatro ministerios esp

Un grupo de siete equipos de Fórmula 1 con sede en el Reino Unido se han unido para sacar provecho de sus respectivas capacidades tecnológicas para la fabricación de dispositivos médicos, como respiradores, que ayuden en el tratamiento de los pacientes con COVID-19, informa la web del Campeonato del Mundo. Se trata de las escuderías Red Bull, Racing Point, Haas, McLaren, Mercedes, Renault y Williams. Los siete han unido sus esfuerzos en el denominado 'Proyecto Pitlane' y forman parte del trabajo de toda la industria del Reino Unido para fabricar y suministrar dispositivos respiratorios. "Siguiendo las decisiones tomadas esta semana por el gobierno del Reino Unido, el 'Proyecto Pitlane' se centra en tres líneas de trabajo, que varían en alcance, desde la ingeniería inversa de los dispositivos médicos existentes, el apoyo en la escalada de la producción de diseños de respiradores existentes como parte del consorcio VentilatorChallengeUK, hasta el diseño rápido y

La república de Macedonia del Norte se ha convertido hoy en el miembro número 30 de la OTAN durante una ceremonia en Washington. En el mes de febrero de 2019 los 29 países miembros de la OTAN firmaron el protocolo de adhesión de Macedonia del Norte y después los parlamentos de todos ellos ratificaron la misma. Antes de esto, las fuerzas armadas del país ya habían participado en las misiones lideradas por la OTAN en Afganistán y Kosovo. Ahora, el Gobierno de Macedonia del Norte  ha firmado y depositado el documento de adhesión en el Departamento de Estado de EE.UU. , acto que será seguido el próximo lunes con el izado de su bandera en la sede de la OTAN en Bruselas , la sede del mando de Operaciones Aliadas en Mons , y en el Mando de Transformación Aliada en Norfolk, con la presencia de los máximos dirigentes de la alianza en el caso de Bruselas. La Fuerza Aérea de Macedonia del Norte cuenta con 1 Bell UH-1H; 4 Bell 206B-3; 4 Mil Mi-24V;5 Zlin Z242L; y 8 Mil Mi-8MT/Mi-17/Mi-1

Poca sorpresa causa decir que Carlos Sainz es aficionado del Real Madrid, da igual si hablamos del padre o del hijo. Por eso, qué mejor ejemplo que el del entrenador merengue para explica a 'Sky Sports' la labor que el piloto de McLaren en F1 está ejerciendo en la casa familiar durante la cuarentena obligatoria para intentar detener la pandemia del coronavirus en España. "Mi equipo ahora está compuesto por dos hermanas, mamá y papá, y yo. Prácticamente soy el entrenador de la familia Sainz. Les he dado un plan de nutrición y entrenamiento: hemos adelantado la operación bikini. Aprovechamos ahora que no hay viajes, restaurantes, pizzas ni hamburguesas. Me he convertido en el Sainz Zidane", asegura el madrileño de 25 años. Sainz reconoce también sentirse bastante inquieto con lo que está ocurriendo: "No estoy asustado, pero me preocupa lo que está pasando. Obviamente sí me asustan las imágenes y las noticias, eso sí. Y también la idea de ponerme en el lugar de

La nueva variante mejorada del reactor ejecutivo Embraer Phenom 300E ha sido certificada y las entregas comenzarán casi de inmediato. Las autoridades aeronáuticas brasileña (ANAC), europea (EASA) y estadounidense (FAA) han certificado el nuevo Embraer Phenom 300E. Embraer ha modernizado tanto la aviónica como la cabina de pasaje. Entre las mejoras de la aviónica Prodigy Touch (basada en la Garmin 3000 ), y que Embraer ofrece en el modelo desde 2013, incluyen un sistema de alerta de salida de pista , otro de aviso predictivo de windshear , un modo de descenso de emergencia , PERF , TOLD , y sistema de comunicaciones con el control aéreo por enlace de datos . Según destacan desde Embraer son “ el primer y único OEM de aviación ejecutiva en desarrollar y certificar un sistema de concienciación y alerta de salida de pista ” (ROAAS por sus siglas en inglés). También se ha mejorado la presentación de la información a los pilotos para aumentar la conciencia situacional . El Pheno